Дополнительные датчики для GPS-мониторинга техники в Казахстане

Датчики работы механизмов - это цифровые или аналоговые устройства, предназначенные для передачи информации о функционировании дополнительного оборудования транспортных средств. Они являются частью системы GPS мониторинга транспорта. С помощью этих датчиков можно узнать, сколько времени проработал механизм, где он использовался, какой пробег был совершен при включенном механизме и сколько литров топлива израсходовано за каждый час работы.

Наше решение — для владельцев небольших парков, завгаров, диспетчеров и механиков, которым нужен прозрачный контроль работы техники. Установив дополнительные GPS датчики мониторинга в Ставтрек, Вы получите понятные события и отчёты в одном окне: включение зажигания, подъём кузова, открытие двери, изменение угла навески, температура в будке и т. п. Всё в режиме 24/7 с уведомлениями и журналами событий.

Обеспечьте сохранность груза при перевозке. Ставим датчик температуры для рефрижератора и подключаем его к трекеру, чтобы вести мониторинг температуры товара онлайн. Система фиксирует отклонения и мгновенно сигнализирует: это снижает риск порчи и спорных ситуаций при приёмке.

В отчётах видны графики по каждому рейсу, пороги и время выхода за допуски. Для компактных внедрений используем датчик температуры для gps трекера, для изотермических будок — настраиваем контроль температуры в будке рефрижератора с оповещениями в приложении и на e-mail.

Предназначены для отслеживания работы навески и соблюдения регламентов. К примеру, устанавливаем датчик подъёма кузова самосвала для контроля выгрузок по времени и геозонам. Для экскаваторов и фронтальных погрузчиков устанавливаем датчик угла наклона ковша, для кранов подойдет датчик положения стрелы экскаватора.

Все события собираем в отчётах системы мониторинга: количество операций, длительность, место. Это позволяет исключить подработку техники на стороне и выявить эффективность работы каждого сотрудника. В карточке ТС виден контроль работы навесного оборудования датчиком с настраиваемыми правилами уведомлений.

Эти датчики необходимы для учета реального времени работы двигателя и агрегатов. Ставим датчик зажигания GPS и настраиваем учёт моточасов с GPS трекером. Это помогает планировать ТО по факту, контролировать простои и несанкционированные запуски.

В отчётах системы мониторинга получаем суммарные моточасы за период, смены, время и место, где техника была заведена или заглушена.